Продукти по Категории

Нови Продукти

Тръборез верижен, 7 ролков за тръби, Ø20-75mm, Force, 65603

-15%

Цена: 48.00лв.

Каталожна цена: ~~56.47лв.~~

виж отстъпката

Палетна количка, 2.5t, транспалетна, вилична, Pallet Lift, PL55002

-10%

Цена: 528.00лв.

Каталожна цена: ~~586.67лв.~~

виж отстъпката

Power ARC 200, Инвертор, мини, апарат заваръчен, 1.6-5mm, WELDSTAR

-12%

Цена: 246.00лв.

Каталожна цена: ~~279.54лв.~~

виж отстъпката

Компресомер, за дизелови двигатели, 13 части, к-т, 70Bar, Force, 913G1

-15%

Цена: 258.00лв.

Каталожна цена: ~~303.53лв.~~

виж отстъпката

Компресомер бензинов, 8 части, за двигатели, к-т, 21Bar, Force, 908G1

-15%

Цена: 166.00лв.

Каталожна цена: ~~195.29лв.~~

виж отстъпката

Производители

MAXWELL BGS technic TONGRUN FORCE WOLFE TWIN BUSCH APAC oil equipment HPMM AIRCAST compressors FINI compressors Виж всички

Азотен генератор, Nitrogen за гуми, 230V, 8Bar, 50 l/min, HP-1350, HPMM

Код: HP-1350

Описание

Азотен генератор, Nitrogen за гуми, 230V, 8-9Bar, 50l/min, HP-1350, HPMM

За гуми на леки и лекотоварни автомобили управление - полуавтомат

Окомплектован с два маркуча и пистолет за вакуум и налягане

Независимо вакумиране и N2 устройство за издуване

Изискване за компресора 5kW, 6-10Bar, 1-1.5m³/min

Капацитет на N2 при изхода на ген. - 30-50 l/min

Вместимост на резервоара за азот - 50 l

Налягане при входа /въздух/ - 8-9 Bar

Налягане при изхода /азот/ - 5-8Bar

Размери - 620 х 445 х 1145 mm

Захранване - 230V 50/60 Hz

Чистота на азота - 95-99%

Тегло нето - 75 kg

Червен/Син

Производител: HPMM
Тегло: 85.000 кг

Изпрати на приятел Оцени продукта Добави в списъка с желания

Азотен генератор е съоръжение за добиване и напомпване с азот на автомобилни гуми, нужни са напрежение 230V и подходящ компресор, абсолютно безопасен за околната среда и човека. Предимство на метода е запазването на стабилно налягане в гумите независимо от повишаване на температурата им вследствие на пряка слънчева светлина, скорост или температурни промени в настилката. Това води до по-нисък разход на гориво, равномерно и бавно износване на гумите, предотвратява корозията по вътрешната част на джантата и стоманената оплетка в гумата, по-добро сцепление с настилката, намален спирачен път.